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下面附上一則新聞讓大家了解時事



根據台北市政府最新一批實價揭露資料顯示，由國際知名服裝設計師吳季剛設計、位於大安區四維路巷內的「縱橫天廈」行情曝光，登錄的實際成交價格在122~130萬元之間，約是當年開價的65~72折。

「台灣之光」吳季剛在2010年跨界設計的大安區豪宅「縱橫天廈」，當年建商開價每坪180~200萬元，結果揭露的實際成交價則是122~130萬元，大約是開價打65~72折。該建案位於8米巷內，基地面積僅245坪，不但在吳季剛操刀的話題加持下，導入時尚元素，據說不少貴婦買單，近期完工並陸續交屋，目前揭露的4戶，都是2010年時預售行情，每戶總價在1.1~1.2億元之間，含車位面積約115~123坪，每坪約122~130萬元，比開價約低3成左右。

住商不動產台北敦南店店長吳國源表示，四維路雖然位於大安區，不過，與旁邊的敦化南路相比，原本就有1成左右的門牌價差，縱橫天廈目前市場開價約在190-200萬元左右，但由於戶數不多，加上話題十足，比較少見有個案釋出。

另外，位於士林區中山北路7段、樓高22層的知名豪宅「天母紘琚」，2008年曾創下天母地區新天價，近日9樓也有一戶以2億元成交，拆算車位後達每坪達138.7萬元。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，若從單價看來，並未寫下新高，不過，2、3年前預售的豪宅最近都陸續完工，預估未來將有不少話題比價格更亮眼的豪宅出現。

徐佳馨分析，豪宅價格雖然有高低，但仍舊話題十足，豪宅同時滿足高資產客戶居住、置產、資產配置等多重需求，從2005年來，建商不斷推出豪宅，在市場轉折之際，熱錢加持之下，富豪自然會有所抉擇，市場也將會持續上演「豪宅生死鬥」戲碼。

永慶資產管理協理黃增福也表示，近期天母地區市場買氣不算差，購買者大多以自住換屋族群為主，投資比重較低，由於目前市中心房價高漲，動輒喊到200~300萬元，對於喜歡寧靜優質的住宅環境的高資產人士來說，天母算是相當實惠的區域，如今QE暫不退場，估計將可對高資產人士信心產生相當程度的提振效果，豪宅產品後市並不看淡。





總統府發言人黃重諺1日宣布，目前擔任總統府專門委員的林鶴明，將正式擔任發言人的工作。未來總統府將有3位發言人，黃重諺和林鶴明負責政治發言、輿情回應，公共事務室主任張文蘭則負責公共事務和儀節部分。

林鶴明曾任台北市政府發言人，今年1月調入總統府，見習總統府發言人的工作。外傳這一人事調動是與台北市長柯文哲布局2018年縣市長選舉有關，不過未獲證實。

黃重諺宣布了林鶴明的新職後笑說，「這一定程度代表我的周休二日可期。」





台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的新上市豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。

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